{"id":1606,"date":"2010-06-02T22:30:08","date_gmt":"2010-06-02T20:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/?p=1606"},"modified":"2026-04-17T16:23:37","modified_gmt":"2026-04-17T14:23:37","slug":"finalmente-anche-i-controllori-di-volo-passano-al-gps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/2010\/06\/02\/finalmente-anche-i-controllori-di-volo-passano-al-gps\/","title":{"rendered":"Finalmente anche i controllori di volo passano al GPS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">I sistemi di <a href=\"https:\/\/www.endoacustica.com\/localizzatori-gps.php\"><strong>localizzazione GPS per auto<\/strong><\/a> non servono soltanto per trovare la strada di casa, per evitare le code o per rintracciare una persona sotto sorveglianza, ma entro pochi anni serviranno anche per localizzare gli aerei in volo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Infatti, la <strong>Federal Aviation Administration<\/strong> americana, d\u2019accordo con l\u2019amministrazione Obama, ha emesso delle linee guida secondo le quali, entro il 2020, gli aerei dovranno avere a bordo un sistema di posizionamento GPS per poter avere accesso allo spazio aereo americano, atterrando negli aeroporti pi\u00f9 affollati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Grazie a questo sistema, gli aerei invieranno la loro posizione costantemente al centro di controllo e ad altri aerei nella zona, dando ai controllori di volo un quadro pi\u00f9 aggiornato rispetto a quello degli odierni sistemi radar.<br \/>\nInfatti, grazie al <strong>GPS<\/strong> gli aerei potranno inviare la loro posizione ogni secondo, al contrario di quanto avviene ora con i radar, che aggiornano la posizione degli aerei nel loro raggio d\u2019azione con un intervallo di alcuni secondi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inoltre, cos\u00ec facendo sar\u00e0 l\u2019aereo ad inviare la propria posizione al centro di controllo, e non quest\u2019ultimo a rilevare gli aerei nella propria zona di copertura. Ma la vera novit\u00e0 sta nel fatto che, se l\u2019aeromobile verr\u00e0 dotato delle apparecchiature necessarie, il pilota sar\u00e0 in grado di vedere esattamente ci\u00f2 che i controllori vedono, compresi soprattutto gli altri aerei in zona, diminuendo drasticamente il rischio di collisioni sia in aria che, soprattutto, durante la fase di decollo o atterraggio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Insomma, nonostante il sistema di <a href=\"https:\/\/www.endoacustica.com\/localizzatori-gps.php\"><strong>posizionamento GPS<\/strong><\/a> sia visto da pi\u00f9 parti come una moderna versione del Grande Fratello in grado di monitorare cose e persone in ogni momento, se usato in applicazioni di questo genere, esso non pu\u00f2 che essere utile per la sicurezza dei nostri viaggi e, in ultima analisi, nelle nostre vite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I sistemi di localizzazione GPS per auto non servono soltanto per trovare la strada di casa, per evitare le code o per rintracciare una persona sotto sorveglianza, ma entro pochi anni serviranno anche per localizzare gli aerei in volo. Infatti, la Federal Aviation Administration americana, d\u2019accordo con l\u2019amministrazione Obama, ha<\/p>\n","protected":false},"author":452,"featured_media":6121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","two-columns"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/452"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1606"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9917,"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606\/revisions\/9917"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endoacustica.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}